HASZNOS TANÁCSOK

BONUS - MALUS
Baleset után mi a teendő ?

BONUS - MALUS

2011. szeptember 1-jétől minden biztosítótársaság a bonus-malus rendszert alkalmazza a gépjármű-felelősségbiztosítási kötvény megkötésekor, azaz a kötvény ára közvetlenül attól függ, hogy a járművezetők hogyan viselkedtek a forgalomban az elmúlt évben.

A bónusz az alapvető automatikus felelősségbiztosítási díj csökkenését jelenti, ha legalább egy éves biztosítási időszakban nem igényeltek kárigényt, míg a malus az alapdíj növekedését jelenti, ha az előző megfigyelt időszakban beszámoltak valamilyen igényről.

Aki először új járművet biztosít, fizeti a biztosítási alapdíjat fizeti bónusz vagy malus nélkül, amely minden biztosítótársaság esetében azonos és azt a SZNB írja elő.

Mobirise

A biztosítás megújításakor ellenőrzik, hogy jelentettek-e követelést a biztosítási időszak alatt. Ha nem, akkor a biztosítottnak az elkövetkező két évben 5% -kal, legfeljebb 15% - kal csökkentik a prémiumát, és ha kár keletkezik, minden bejelentett kárért büntetik. Ez azt jelenti, hogy egy okozott kár miatt a alapbiztosításai ár 50% -val többet kell fizetnie. Három vagy több okozott kár esetén ez az ár legfeljebb 150% -kal haladhatja meg az alapbiztosítási árat. Ahhoz, hogy egy vezető, aki elérte a maximális díjszintet, visszatérjen az úgynevezett alapbiztosítási díjhoz, pontosan nyolc évnek kell eltelnie egyetlen károkozás nélkül.

Felhívjuk figyelmét, hogy a megfelelő bonus-malus rendszer prémium díja csak a járműtulajdonosra érvényes. A jármű cseréje miatt nem veszik el a megszerzett bónusz vagy malus jogosultság, mivel az a tulajdonosra vonatkozik.

A bonus-malus rendszer azon személyekre is vonatkozik, akik bérleti szerződés alapján jogosultak járművet birtokolni és használni, és ezt a kötvényben is kötelezően fel kell tüntetni.


Telephelyeinken a következő biztosító társaságok kötvényeit kaphatják meg:

DUNAV Biztosító

DUNAV
Biztosító

DUNAV Biztosító

DDOR Novi Sad A.d.o
Biztosító

DUNAV Biztosító

GENERALI
Biztosító

DUNAV Biztosító

GLOBOS
Biztosító


Mit tegyünk baleset esetén?

MIT TEGYÜNK BALESET UTÁN ?

Bár úgy gondolja, hogy tudja, mit kell tenni, ha egy kedvezőtlen esemény bekövetkezik - közlekedési baleset történik, tapasztalataink úgy mutatják ez másképp van. Legyen szó akár otthon, akár külföldön bekövetkezett balesetről, nagyon fontos, hogy tudja, hogyan kell eljárni baleset esetén, és mit nem szabad megtenni semmiképp sem a vagyoni kár megtérítése érdekében, azaz hogyan lehet biztosítani, hogy ne jelenjenek meg új kockázatok.

Gépjármű felelősségbiztosítás

Nagyon fontos, hogy autóbaleset esetén megőrizze nyugalmát, és a törvény és az etika szerint járjon el. Baleset esetén a Közlekedésbiztonsági törvény meghatározza a közlekedésben résztvevők viselkedését és kötelességeit, és amennyiben jól ismeri a szabályokat, akkor abban a helyzetben, amelyben találja magát, megfelelően fog eljárni. A közlekedésben résztvevők viselkedését közlekedési baleset esetén a törvény határozza meg, amelynek célja az új balesetek megelőzése, a sérültek hatékony megmentése, bistosítsa az illetékes közlekedési rendőrök által végzett hivatalos helyszínelést, és az okozott károk szabályozása. Az összes közlekedési baleseti adat rögztése segít megelőzni a közlekedésbiztonsági problémákat.

A törvény szabályozza, hogy baleset esetén a lehető legkisebb mértékben akadályozza a forgalmat, és szabályozza a forgalom optimális áramlását a közlekedési baleset területén, valamint az anyagi károk megtérítését a biztosítottaknak. Mindenekelőtt a közlekedési balesetek résztvevőinek és a helyszínen lévő összes közlekedési résztvevőnek a saját biztonságával és újabb balesetek és megakadályozásával kell foglalkoznia. Csak így tud segíteni másoknak, akik autóbalesetben sérültek meg, és biztosítani tudják azok hatékony mentését. A közlekedési résztvevők számára, akik nem tartják be a közlekedési szabályokat, és ezáltal veszélyeztetik mások életét vagy biztonságát, illetve más vagyonának biztonságát, amennyiben megállapításra kerül, hogy emiatt könnyebb testi sértés illeti vagyoni kár keletkezett (melynek értéke meghaladja a 200 000 dinárt) a Büntető törvénykönyvben van meghatározva a büntetőjogi felelőségük.


Milyen lépéseket tegyünk ?

1

Közlekedési baleset esetén a járművezető köteles leállítani a jármű motorját, hogy csökkentse tűz vagy robbanás kockázatát.

2

Ezt követően minden irányjelzőt bekapcsol, hogy a többi járművezetőt a lehető leggyorsabban és legjobb módon tájékoztassa a fennálló veszélyről az úton a baleset helyszínén.

3

Mielőtt a vezető elhagyná gépjárművet, a járművezetőnek vagy a közlekedési balesetben részt vevőnek fényvisszaverő mellényt kell viselnie, a mely általában "kéznél van" a járműben, és csak utána hagyhatja el óvatosan a járművet, hogy továbblépjen a következő nagyon fontos lépéshez.

4

4. Kivétel nélkül, közvetlenül egy közlekedési baleset után, mindig biztosítani kell a helyszínt, és a biztonsági háromszöget biztonságos távolságra kell helyezni a közlekedési baleset helyétől, azaz legalább 50 m-re a településen kívüli úton és a településen lévő úton 10 m-re. Ilyen módon a jelzés irányából érkező vezető képes időben reagálni és megállítani a járművet. Ez különösen akkor fontos, ha a baleset olyan helyen történt, ahol csökkent a látótávolság. A közeledő sofőr időben észlelni fogja a háromszöget, és képes lesz elkerülni a veszélyeket. Az autópályán, ahol magasabb sebesség engedélyezett, a biztonsági háromszöget még nagyobb távolságra kell elhelyezni, mint a településen kívüli utat. Biztonsági okokból a biztonsági háromszöget nagyon óvatosan közlekedve kell elhelyezni, az út szélén mozogva. A hely biztosításával kapcsolatos jogi kötelezettség részeként a járművezető vagy a közlekedési balesetben résztvevő egyéb személyek kötelesek figyelmeztetni a baleset helyszínén jelen lévő összes többi személyt, hogy biztonságos távolságot meg kell tartaniuk a baleset helyszínétől így biztosítva a baleset helyszínén található nyomokat. Ennek a kötelezettségnek a figyelmen kívül hagyása, vagy az autóbaleset helyének megjelölése gyakran későbbi, másodlagos közlekedési balesetekhez vezethet. Amikor a helyszín biztostítva van és más balesetek megtörténése is meg van akadályozva, meg lehet kezdeni az áldozatok hatékony mentését. Fontos tudni, hogy a súlyos sérülések és szövődmények elkerülése érdekében a sérült személyt nem szabad a kezelőorvos, a felszerelés és a mentő szakmai felügyelete nélkül mozgatni és szállítani.

5

A vezető, illetve illetve a baleset más résztvevője, köteles a rendőrséget (192) i a mentőket (194) értesíteni. Köteles a baleset helyszínén maradni a rendőrség megérkezéséig illetve a helyszinelés befejeztéig. Kivételesen eltávolódhat a baleset helyszinétől amennyiben elengedhetetlen a sűrgős orvosi ellátás vagy ha úgy ítéli meg, hogy más sérültet el kell szállítania a legközelebbi egészségügyi intézménybe, azzal, hogy mielőbb vissza kell mennie a baleset helyszinére.


Hogyan járjunk el külföldön történt baleset esetén ?

A legtöbb európai úniós országban törvényesen elegendő kitölteni az Európai jelentést és a biztosítottnak minden joga érvényesítve lesz. Mivel azonban bizonyos EU-s országokban csupán az Európai jelentés kitöltése nem elegendő a biztosított jogainak érvényesítésére, azt tanácsoljuk, hogy amennyiben Szerbia területén kívül történik baleset, kötelezően hívják ki a helyi rendőrséget a 112, egységes ingyenes baleseti hívószámot.


Hogyan téríttessük meg az anyagi kárt ?

A közlekedésbiztonsági törvény alapján, minden gépjárművezető, gépjárműfelelősségbiztosítási kötvény tulajdonosa köteles a gépjárművében tartani a közlekedési balesetről szóló Európai jelentés nyomataványt. Ezt a nyomtatványt az autó regisztrálásakor kapják a vezetők. Hivatalos személy felszólítására a vezető köteles ezt bemutatni. Ez egy szabványos nyomtatvány, melyet egész Európa területén használnak és a rendőrségi jelentést hivatott helyettesíteni. Szerbiában, az európai jelentés kisebb anyagi kárt szenvedett balesetek esetén (200.000 dinárig) olyan közlekedési balesetnél, melyben nincs személyi sérülés, a részt vevő felek megegyeztek abban, hogy melyik résztvevő okozta a kárt.

Amennyiben nem rendelkezik ezzel a nyomtatvánnyal a büntetés 10.000 – 50.000 dinár.

Figyelmesen el kell olvasni a nyomtatványban leírtakat, különös figyelmet kell fordítani a figyelmeztetésekre, arra a mondatra különösen, amely éppen a "Baleseti vázlat" felett van, miszerint a két járművezető kötelező aláírása nem a felelősség elismerése, hanem az személyazonosság és a körülmények elismerése, amelyek a károk gyorsabb rendezését szolgálják. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy nem csupán az, hogy minden résztvevő aláírja az európai jelentést, hanem az is szükséges, hogy törvénnyel összhangban, járműveikkel jelenjenek meg a biztosítónál, melynek a károkat kell fizetnie. Abban az esetben, ha szeretnének “megegyezni”, mindkét félnek alá kell írnia az európai jelentést. Javasoljuk, hogy használjon fényképezőt, ami minden mobil eszközön található, és csatoljon az európai jelentéshez fényképeket, melyek egyértelműen megmutatják a baleset helyét, a járművek érintkezésének helyét és az autó regisztrációs számát. A felvételt nem lehet bizonyítéknak tekinteni, de segíthet. Használja ki a lehetőséget és igyekezzen, hogy a vázlat a lehető legérthetőbb legyen az európai jelentésben. Javasolt, hogy rögtön az aláírás után elmenjenek a kárt okozó személy biztosítójához, és ott aláírják a többi dokumentumot, mert, amennyiben a kárt okozó személy saját biztosítójánál nem ismeri el felelősségét a baleset okozásában, úgy az ön európai jelentése semmit sem fog jelenteni.

Amennyiben a közlekedési baleset résztvevője, melyben kisebb anyagi kár keletkezett, a másik jármű vezetőjének hiányában nincs lehetősége biztosítani a szükséges személyes és jármű biztosítására vonatkozó adatokat, úgy köteles az illetékes belügyi szerveket értesíteni, és azoknak meghagyni saját személyi adatait és járművének biztosítására vonatkozó adatait. Amennyiben nincs lehetősége a másik féllel azonnal annak biztosítójához fordulni vagy kételkedik abban, hogy a másik fél jelentkezni fog az ön hívására, nem marad más lehetősége, mint ki kell hívnia a rendőrséget, hogy az végezze el a helyszinelést. Ebben az esetben, hagyja a helyszíny érintetlenül és várja meg a rendőrséget. Miután megérkeztek, a rendőrség elvégzi a helyszinelést, felveszi a jegyzőkönyvet, felveszik a nyilatkozatokat i leellenőrzik, hogy van-e alkoholszintet a vérben. Érdeklődjön a közlekedési rendőröknél, hogy hol és milyen határidővel illetve melyik rendőrállomáson kaphatja meg a jegyzőkönyvet.

I.  Amennyiben a járművön kisebb anyagi kár keletkezett melynek helyszinelését a rendőrség nem végzi el, azaz a közlekedési balesetben részt vevő felek megegyeztek, szükséges: 

  1. biztostani kell a baleset helyszínét: elzárni a jármű motorját, minden irányjezőt be kel kapcsolni, fel kell venni a fényvisszaverő mellényt, és elhelyezni a biztonsági háromszöget biztonságos távolságra.
  2. megegyezni a balesetben résztvevő másik féllel abban, hogy ki okozta a kárt, kitölteni és aláírni a közlekedési balesetről szóló európai jelentést.
  3. Biztosítani (rögzíteni) minéll több adatot a többi résztvevőről, járműről és tanúról, fényképezni a baleset helyét, a járművek érintkezési helyét, és a járművek regisztrálási számát.
  4. eltávolitani a járműveket az útról, és lehetővé tenni a zavartalan, biztonságos haladást.
  5. a járművekkel a balesetben résztvevő többi személlyel elmenni a kárt okozó fél biztosítójához, hogy bejelentsék a kárt.

II.  Amennyiben nagyobb anyagi kárról van szó vagy bármilyen személyi sérülés történt, szükséges, hogy: 

  1. iztosítani kell a baleset helyszínét: leállítani a jármű motorját, bekapcsolni az összes irányjelzőt, felvenni a fényvisszaverő vagy láthatósági) mellényt, biztonságos távolságra elhelyezni a biztonsági háromszöget.
  2. a 192-es hívószámon hívni a rendőrséget ( vagy ha sérültek is vannak a 194-es számon a mentőket).
  3. a baleset helyszínén maradni a rendőrség kiérkezéséig, a sérülteket elsősegélyben részesíteni.
  4. amennyiben lehetséges a többi résztvevő, jármű és szemtanú adatait biztosítsuk.
  5. lefényképezni a helyszínt és minél több bizonyítékot biztosítani a keletkezett kárról.
  6. bejelenteni a kárt a közlekedési baleset elkövetőjének gépjármű felelősségbiztosítási kötvénye alapján.

Amennyiben kisebb anyagi kárról van szó, viszont a balesetben részt vevő felek között NEM született megegyezés, KÖTELEZŐEN HÍVJÁK A RENDŐRSÉGET.

Miben tud hibázni közlekedési baleset után ?

  1. Hiba a baleset helyszínét elhagyni. Ki kell hívni a rendőrséget vagy ki kell tölteni a közlekedési balesetről szóló európai jelentés nyomtatványt (kisebb kár vagz személyi sérülés nélküli balesetnél), mert ellenkező esetben a biztosító társaságnak nincs lehetősége eljárni az okozott kár megtérítésével kapcsolatos kérvénnyel.
  2. Nem kitölteni vagy helytelenül kitölteni a balesetről szóló európai jelentést.
  3. Kitölteni a balesetről szóló európai jelentést Szerbiában, amennyiben nem kissebb kárról van szó vagy pedig személyi sérülés történt. (a Közlekedésbiztonsági törvény szerint kötelezően jelenteni kell a rendőrségnek.

Megjegyzés:

1. Kisebb anyagi kár - minden olyan kár/ sérülés, amely terjedelme és fajtájából adódóan technikailag kisebbnek minősül, és a baleset bekövetkezése után sem veszélyezteti a sérült járművel történő biztonságos közlekedést. Amennyiben a jármű a sérülés után nem indítható vagy mozdítható, vagy minden más esetben, amikor három vagy több funkcionális rész sérül vagy megy tönkre, és / vagy a jármű mozdulatlanul marad, mint bármely más esetben, amikor a mechanikai szerelvény teljesen megsemmisül, akkor nem tekinthető kisebb anyagi kárnak. A 200 000 dinárt meghaladó károk azonban, függetlenül a műszaki vagy vizuális kritériumoktól, nem tekinthetők kisebb kárnak.

2. Független attól, hogy kisebb vagy nagyobb a sérülés, a közlekedési baleset bármely résztvevőjének joga van kérni a rendőrségi vizsgálatot, és ebben az esetben a rendőrség azt köteles meg is tenni. A közlekedési baleset résztvevői soha nem fizetik a rendőrségi vizsgálat költségeit, függetlenül attól, hogy a kárt kicsinek nagy nagynak minősítették. (A résztvevő csak a jegyzőkönyv illetéket fizeti annak átvételekor).

Regisztráláskor megkapják az európai balesetbejelentő nyomtatványt is.

Az új Közlekedésbiztonsági törvény szerint, mely 2009-től érvényes, minden minden motorosgépjármű vezetőjének, gépjárműfelelősségbiztonsági kötvény tulajdonosának kötelezően rendelkeznie kell európai balesetbejelentő nyomtatvánnyal és azt be kell mutatni a hivatalos személy felszólítására.

Mire szolgál az európai balesetbejelentő nyomtatvány?

Az európai balesetbejelentő nyomtatvány egy szabványos nyomtatvány, melyet egész Európában használnak és érvényes a rendőrségi jelentés helyett kisebb károk esetében melyek közlekedési balesetben keletketek, melyben nem történt személyi sérülés, és a balesetben résztvevők megegyeztek a baleset okozóját illető felelősséggel kapcsolatban.

Amennyiben nem rendelkezünk balesetbejelentő nyomtatvánnyal, a büntetés 10.000 – től 50.000 dinárig terjed.

Cím

Gesztenye fasor 31.
24420 Magyarkanizsa 

info@amckanjiza.com
024 4 874 040

Hasznos link

https://helpteamtrans.com/

Munkaidő

Hétfő - Péntek: 07:00h - 17:00h
Szombat: 07:00h - 12:00h
Vasárnap: Zárva

QR VCARD

© Copyright 2019 AMC Magyarkanizsa - All Rights Reserved | Design by: InfoText Infotext

OnLine időpont kérés